Duilleag Prìsean airson Pàirt Stampaidh Tarraing Domhainn Meatailt Stàilinn gun Mheirg 304

Leis an riaghladh air leth againn, comas teicnigeach làidir agus siostam smachd càileachd teann, bidh sinn a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad càileachd cliùiteach, prìsean reusanta agus seirbheisean sàr-mhath do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith mar aon de na com-pàirtichean as earbsaiche agad agus do riarachadh a chosnadh airson Price Sheet for Stainless Steel 304 Metal Deep Drawing Stamping Part, tha leasachadh gun chrìoch agus a’ strì airson easbhaidh 0% mar an dà phrìomh phoileasaidh càileachd againn. Ma tha feum agad air rud sam bith, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Leis an riaghladh air leth againn, comas teicnigeach làidir agus siostam smachd càileachd teann, cumaidh sinn oirnn a’ toirt seachad càileachd cliùiteach, prìsean reusanta agus seirbheisean sàr-mhath do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith am measg ur com-pàirtichean as earbsaiche agus ur sàsachd fhaighinn.pàirtean tarraing domhainn, pàirtean tarraing domhainn stàilinn gun staoin fèin-ghluasadachTha a’ chompanaidh againn a’ còmhdach sgìre de 20,000 meatair ceàrnagach. Tha còrr is 200 neach-obrach againn, sgioba theicnigeach proifeasanta, 15 bliadhna de eòlas, obair-ciùird eireachdail, càileachd sheasmhach is earbsach, prìs farpaiseach agus comas cinneasachaidh gu leòr, is ann mar seo a nì sinn ar luchd-ceannach nas làidire. Ma tha ceist sam bith agad, na bi leisg fios a chuir thugainn.

Tuairisgeul

Tuairisgeul

Dè an dreuchd a th’ aig sgiath teas an roth-uidheam (seacaid ròin teas Columbia) ’S e dreuchd sgiath teas an roth-uidheam casg a chuir air cus gluasad teas bhon ghas sgapaidh einnsein a’ dol tron ​​bhogsa roth-uidheam chun a’ chuirp eadar-mheadhanach agus an siostam lubrication anns a bheil pàirtean rothlach aig astar luath, agus gus grunn phàirtean cudromach den turbocharger a dhìon bho theodhachd cus. (sgiath teas/sgiath teas càr/sgiath teas sgapaidh) Tha an turbocharger suidhichte ann an siostam in-ghabhail is sgapaidh an einnsein, agus ’s e a phrìomh dhleastanas meud an èadhair in-ghabhail san einnsein a mheudachadh, agus mar sin cumhachd is torque an einnsein a mheudachadh. Bidh e a’ cleachdadh gluasad inertial a’ ghas sgapaidh a thèid a leigeil a-mach às an einnsean gus an roth-uidheam a dhràibheadh ​​anns an t-seòmar roth-uidheam, agus a’ draibheadh ​​an impeller coaxial, a bhios a’ brùthadh an èadhair agus ga chuideamachadh a-steach don t-siolandair. (sgiath teas chàraichean/sgiath teas baidhsagal-motair/insulation sgiath teas) Tha turbochargers air an roinn ann an turbocharging cuideam cunbhalach agus turbocharging cuisle; Aig àrdachadh ìosal, tha e nas buannachdail àrdachadh cuisle a chleachdadh, agus aig àrdachadh àrd, bu chòir dha a bhith stèidhichte air na suidheachaidhean fìor (leithid cleachdadh, àireamh siolandairean, àireamh stròcan), an dòigh stàlaidh air an einnsean) beachdachadh gu coileanta air an taghadh. (sgiath teas bataraidh / sgiath teas càr / sgiath teas bataraidh càr) Tha teicneòlas supercharger einnsean air a chleachdadh gu farsaing oir faodaidh e cumhachd agus eaconamaidh connaidh an einnsean a leasachadh. Tha laghan agus riaghailtean nàiseanta air sgaoilidhean charbadan motair a’ sìor fhàs nas cruaidhe, agus tha seo air cleachdadh teicneòlas supercharger einnsean a bhrosnachadh tuilleadh. Am measg nan teicneòlasan supercharger a th’ ann mar-thà, tha an teicneòlas turbocharging air a chleachdadh gu farsaing. (sgiathan teas pìob taobh / sgiath teas pìob / seacaid craiceann ròin) Bidh teicneòlas turbocharging a’ cleachdadh gluasad inertial a’ ghas sgapaidh a thèid a leigeil a-mach às an einnsean gus an roth-uidheam anns an t-seòmar roth-uidheam a dhràibheadh ​​​​gus rothladh. Bidh an roth-uidheam an uairsin a’ draibheadh ​​​​​​impeller an teannachaidh coaxial, agus mu dheireadh bidh an impeller a’ teannachadh an èadhair a chuireas pìob an sìoltachain adhair gus a chuir fo chuideam san adhar. siolandair. (sgiath teas Honda Civic / dìonadair teas càr / seacaid ròin teas Columbia Walker Mill) Tha sgiath teas aig a’ cho-bhonn eadar bogsa an turbo agus a’ bhodhaig eadar-mheadhanach. ’S e gnìomh an sgiath teas casg a chur air cus gluasad teas bhon ghas sgapaidh einnsein a’ dol tron ​​bhogsa turbo chun a’ chuirp eadar-mheadhanach agus an t-siostam lubrication anns a bheil pàirtean rothlach aig astar luath, agus an àrdachadh a dhìon. Tha mòran phàirtean cudromach den inneal air an dìon bho bhuaidh teòthachd àrd. Chan eil an sgiath teas a th’ ann mar-thà èifeachdach ann an insulation teas agus bidh e a’ seasamh an aghaidh teòthachd àrd airson ùine mhòr, agus thèid pàirt den teas a ghluasad gu pàirtean eile. A rèir prionnsapal leudachadh teirmeach agus giorrachadh meatailt, tha e glè fhurasta beagan deformachadh a dhèanamh, stàladh sgaoilte adhbhrachadh, agus eadhon milleadh adhbhrachadh don einnsean gu lèir. Nuair a thèid an sgiath teas a th’ ann mar-thà a chuir a-steach, air sgàth fulangas sònraichte bogsa an roth-uidheam, cha bhith stàladh an sgiath teas daingeann, agus bidh e a’ seasamh an aghaidh teas is cuideam èadhair airson ùine mhòr. A dh’ adhbhraicheas gum bi an sgiath teas a’ fàs sgaoilte, sgàinte no millte, a’ toirt droch bhuaidh air cleachdadh àbhaisteach an turbocharger; (sgiath teas meòrachail / sgiath teas in-ghabhail adhair / insulation sgiath teas chàraichean) Gu fortanach, le leasachadh luath teicneòlais, chaidh an duilgheadas seo fhuasgladh gu h-èifeachdach. Leis an riaghladh air leth againn, comas teicnigeach làidir agus siostam smachd càileachd teann, tha sinn a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad càileachd cliùiteach àrd, prìsean reusanta agus seirbheisean sàr-mhath do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith mar aon de na com-pàirtichean as earbsaiche agad agus a’ cosnadh do riarachadh airson Duilleag Prìsean airson Pàirt Stampaidh Tarraing Deep Metal Stàilinn gun staoin 304, Is e leasachadh gun chrìoch agus a’ strì airson easbhaidh 0% an dà phrìomh phoileasaidh càileachd againn. Ma tha feum agad air rud sam bith, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Duilleag Prìsean airson Pàirt Staming agus Saothrachadh Meatailt Sìona, Tha a’ chompanaidh againn a’ còmhdach sgìre de 20,000 meatair ceàrnagach. Tha còrr air 200 neach-obrach againn, sgioba theicnigeach proifeasanta, 15 bliadhna de eòlas, obair-ciùird eireachdail, càileachd sheasmhach is earbsach, prìs farpaiseach agus comas cinneasachaidh gu leòr, is ann mar seo a nì sinn ar luchd-ceannach nas làidire. Ma tha ceist sam bith agad, na bi leisg fios a chuir thugainn.